Ακόμα γελάει ο κόσμος με τις δηλώσεις Αντώναρου σύμφωνα με τις οποίες “για όλα φταίνε τα πεύκα”. Ένοχα λοιπόν τα πεύκα σύμφωνα με την κυβέρνηση, την ώρα που τα μπάχαλα, τα αλαλούμ και ο κακός συντονισμός των εμπλεκομένων είχαν ως αποτέλεσμα να ξεφύγει η φωτιά από κάθε έλεγχο σε Αττική και Βοιωτία και να μαίνεται ακόμα και σήμερα που γράφονται τούτα τα λόγια. Τι έγινε όμως αυτές τις μέρες που να δικαιολογεί τους παραπάνω χαρακτηρισμούς; Και τι δεν έγινε…
Συνελήφθη στη Ρόδο Ρώσσος πιλότος Κυπριακού ελικοπτέρου που είχε σταλεί ως βοήθεια (είχε σταθμεύσει για ανεφοδιασμό), με την αιτιολογία οτι είχε απλήρωτο πρόστιμο στην τροχαία ύψους 600 ευρώ. Πράγματι αυτό είναι γεγονός, αφού το 2007 ο συγκεκριμένος πιλότος είχε ξαναβρεθεί στην Ελλάδα για να σβήσει φωτιές. Τότε νοίκιασε αυτοκίνητο και υπέπεσε σε παράβαση την οποία ποτέ δεν πλήρωσε, και έτσι την Κυριακή το πρωί το Ελληνικό κράτος τον συνέλαβε!!! Χρειάστηκαν περίπου έξι ώρες για να αφεθεί ελεύθερος ο πιλότος και να ξεμπλοκάρει το ελικόπτερο από τη Ρόδο…
Δεν υπήρχε σωστός συντονισμός και ενημέρωση προς τους οδηγούς υδροφόρων και τους πυροσβέστες που ήρθαν από την επαρχία για να βοηθήσουν. Η βοήθεια της αστυνομίας και της πυροσβεστικής ήταν ελειπέστατη ως προς το που να πάνε και πως να πάνε εκεί που πρέπει, με αποτέλεσμα πολλές φορές οι οδηγοί να ρωτάνε πολίτες ή ακόμα να έπαιρναν τηλέφωνο και στα κανάλια για να μάθουν…
60 υλοτόμοι που πήγαν εθελοντικά στον Κιθαιρώνα για να βοηθήσουν δημιουργώντας αντιπυρικές ζώνες, μπλοκαρίστηκαν από το τοπικό δασαρχείο. Με την αιτιολογία οτι δεν είχαν άδεια!!! Χρειάστηκε η παρέμβαση της νομαρχίας για να αρθεί ο υπερβάλων ζήλος του δασάρχη Αιγάλεω…
Η χώρα μας για ένα περίεργο λόγο αρνήθηκε ξένη βοήθεια (Αυστρία-Ρωσία), η οποία μάλιστα προσφέρθηκε δωρεάν!!! Στην Αυστρία δόθηκε η απάντηση «ευχαριστούμε, αλλά δεν θα τα χρειαστούμε» με τη δικαιολογία της ασυμβατότητας των προσφερομένων σε σχέση με αυτά που χρησιμοποιούνται στην Ελλάδα. Η Ρωσία προσέφερε δύο πυροσβεστικά μέσα που το 2007 στην Ηλεία είχαν φέρει εντυπωσιακά αποτελέσματα στην κατάσβεση. Το ένα μάλιστα (ελικόπτερο Ιλιούσιν) έχει δυνατότητα μεταφοράς 45 τόνων νερού και είναι το μεγαλύτερο στον κόσμο!!!. Αρχικά η Ρωσία ρωτήθηκε αν τα πληρώματα των εναέριων μέσων μιλούν αγγλικά ή μόνο Ρωσικά. Όταν από τη Μόσχα δόθηκε θετική απάντηση σε οτι αφορά τα Αγγλικά, η Αθήνα είπε «όχι» με την αιτιολογία πως -άκουσον άκουσον- “θα υπήρχε πρόβλημα συντονισμού στο κέντρο επιχειρήσεων”!!! Την ίδια ώρα τα 11 από τα 15 ελικόπτερα που έχουμε νοικιάσει από το εξωτερικό διαθέτουν ρωσικά πληρώματα χωρίς ποτέ να έχει δημιουργηθεί πρόβλημα!!!
Για μία ακόμα φορά υποτιμήθηκε η φωτιά. Τόσο στη Βοιωτία, όσο και στο Γραμματικό. Ειδικά στο Γραμματικό όπου υπάρχουν δηλώσεις προς τα ΜΜΕ ανθρώπων της πυροσβεστικής του στυλ “έλα μωρέ, μια φωτιά σε μία χαράδρα είναι” Να όμως που κατέληξε αυτή η φωτιά. Έκαψε εκατοντλάδες χιλιάδες στρέματα δασών, κατέστρεψε σπίτια και περιουσίες…
H ανικανότητα τους λοιπόν, λέγεται “φταίνε τα πεύκα”. Η αδυναμία των όποιων συντονιστικών οργάνων βαφτίζεται αόρατη απειλή ή παράγοντας που δυσκολεύει το έργο. Η ατελείωτη Ελληνική γραφειοκρατία κσι ο υπερβάλων ζήλος ορισμένων δημοσιουπαλληλίσκων και σφουγγοκωλάριων βαφτίζεται “εφαρμόζω το γράμμα του νόμου”. Και που όταν όλα θα έχουν τελειώσει και οι φωτιές θα έχουν σβήσει, θα φταίνε κάποιοι “άλλοι”…..
*παραφράζοντας τον τίτλο της ταινίας “Gazon Maudit” (για όλα φταίει το γκαζόν) του 1995
Μετά τις θεϊκές δηλώσεις Πολύδωρα περί Στρατηγού Ανέμου το 2007, μετά τις δηλώσεις Καραμανλή πως “όπου ήταν πράσινο θα ξαναγίνει πράσινο” οι οποίες έμειναν στο συρτάρι, φέτος είναι η σειρά του κυβερνητικού εκπροσώπου Ευάγγελου Αντώναρου να τρελάνει το Πανελλήνιο με δήλωσή του σχετικά με τις φωτιές στην Αττική. Ο εκπρόσωπος τύπου της κυβέρνησης λοιπόν, προέβη σήμερα στην ακόλουθη δήλωση, προκειμένου να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα:
“Τα πεύκα οσο ωραία και αν είναι,είναι επιβαρυντικός παράγοντας για την κατάσβεση των πυρκαγιών”
Όσο δίκαιο και αν έχει και όσο κι αν όντως ισχύει αυτό που λέει ο αγαπητός Βαγγέλης, ε δεν μπορείς να βγαίνεις και να λες οτι “σε κάποιο βαθμό φταίνε τα δέντρα!!!”. Βαγγέλη σε ακούει κόσμος που καταλαβαίνει και ξέρει. Μην προσπαθείς να δικαιολογήσεις τα αδικαιολόγητα με δηλώσεις σαν την παραπάνω. Δεν είναι δυνατόν να φταίνε τα δέντρα ή ο αέρας ή δεν ξέρω και ‘γω τι όταν ο κρατικός σχεδιασμός σε οτι αφορά πρόληψη και καταστολή πυρκαϊών είναι μηδέν… ΗΜΑΡΤΟΝ!!
Τι να γράψει κανείς τέτοιες ώρες; Η Αθήνα (ξανα)καίγεται και άμεσα τουλάχιστον δεν φαίνεται να υπάρει σωτηρία. Μαραθώνας, Γραμματικό, Βαρνάβας, Σούλι, Άγιος Στέφανος, Διόνυσος, Πεντέλη…
Και όλες αυτές τις μέρες που η Αττική γίνεται στάχτη, το κράτος κοιμάται. Δεν υπάρχει. Δηλώνει απών. Η φωτιά ξεκίνησε την Παρασκευή το βράδυ και υποτιμήθηκε.Μέχρι ο κρατικός μηχανισμός να εκτιμήσει σωστά το μέγεθός της, η “φωτιά στο Γραμματικό” έγινε πύρινος εφιάλτης για τη Βορειοανατολική Αττική. Τα αεροπλάνα και ελικόπτερα για πυρόσβεση δεν επαρκούν, αλλά μόλις σήμερα θυμήθηκε ο υπουργός Πάκης να ζητήσει βοήθεια από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Και η απάντησή τους ήταν απστομωτική: “Γιατί δεν τη ζητάγατε νωρίτερα;;;” .
Για μία ακόμα φορά η κυβέρνηση αποτυγχάνει να προλάβει το κακό και τρέχει πανικόβλητη να το καταστείλει. Πριν τρία χρόνια ήταν η Χαλκιδική. Πριν δύο χρόνια κάηκε η Πάρνηθα και η Ηλεία, τώρα καίγεται η Βορειοανατολική Αττική. Και το μόνο που λένε στην κυβέρνηση είναι “περιμένετε να σβήσει η φωτιά και θα αποδωθούν ευθύνες”.
Δεν είναι δυνατόν το κράτος και η ανίκανοι υπουργοί να κρύβονται πίσω από τα καναντέρ, τα πυροσβεστικά και τις περίφημες υδροφόρες των δήμων, και να βρίσκουν δικαιολογίες εξ’ αιτίας καιρού ή πιθανων εμπρησμών και άλλων αιτίων. Γιατί και πρόπερσι που ειπώθηκαν αυτά, άλλαξε κάτι; Έγινε κάτι; Πάρθησαν μέτρα; Γκρεμίστηκαν αυθέρετα μέσα από δάση; Γιατί να αλλάξει τώρα;
Την Παρασκευή το απόγευμα γυρίζοντας από Βουδαπέστη ξεκίνησα κατευθείαν για Νυμφασία. Είχα το αμάξι στο Ελ. Βενιζέλος και έτσι οδήγησα κατευθείαν για το βουνό χωρίς να περάσω από το σπίτι.
Λόγω του εξαιρετικού καιρού αλλά κυρίως του οτι η Δευτέρα (27/10) δώθηκε σε πολύ κόσμο ως αργία, η κίνηση ήταν αυξημένη σε όλη τη διαδρομή. Και στην Εθνική Οδό αλλά και στην Αττική Οδό. Ειδικά όμως στην Αττική Οδό το πρόβλημα ήταν τεράστιο. Και φυσικά η αιτία ήταν η γνωστή “κακοτεχνία” στη διασταύρωση με την Εθνική Αθηνών-Λαμίας. Εκεί όπου οι τρείς λωρίδες της Α.Ο γίνονται ξανικά μία προς της Λαμία, με αποτέλεσμα να πήζει το σύμπαν ακόμα και σε συμβατικές εργάσιμες μέρες. Πόσο μάλλον σε Παρασκευές εξόδων τετραημέρου.
Την επίμαχη Παρασκευή λοιπόν το μποτιλιάρισμα γύρω τις 17.00 είχε φτάσει σχεδόν μέχρι την έξοδο της Α.Ο προς τη Μαραθώνος, δηλαδή απόσταση πάνω από 10 χιλιόμετρα!!! Και φυσικά μετά την επίμαχη διαστεύρωση, τα πάντα συνέχισαν σε φυσιολογικούς ρυθμούς.
Δεν μπορώ να δεχθώ ως δικαιολογία οτι δεν μπορούσε να γίνει κάτι καλύτερο ώστε να προστεθεί άλλη μία λωρίδα στην έξοδο προς Λαμία. Εν έτοι 2008 (ή όποτε κατασκευάστηκε η επίμαχη διασταύρωση), τα πάντα γίνονται. Αρκεί βέβαια τα χρήματα να ξοδεύονται για το σκοπό αυτό και να μην μένουν μέσα σε τσέπες μεγαλοκατασκευαστών-εκδοτών και κολλητών. Είναι δεδομένο το γιατί δεν φτιάχτηκε η έξοδος όπως θα όφειλε να φτιαχτεί. Για τον ιδιο λόγο που ποτέ δεν ολοκληρώθηκε η σύραγγα στο Αρτεμήσιο ή η έξοδος προς της Κορίνθου-Τριπόλεως είναι στο ρεύμα ταχείας κυκλοφορίας αντί για τα δεξιά όπως σε όλο τον υπόλοιπο κόσμο. Για τον ίδιο λόγο που η Κορίνθου-Πατρών είναι καρμανιόλα ή που οι λακούβες στο Εθνικό δίκτυο είναι πιο πολλές από τα πάρκινγκ. Και βέβαια πλέον στην Αττική Οδό δεν μπορεί να γίνει κάτι. Ότι έγινε έγινε. Οπότε απλά σχολιάζουε τα κακώς κείμενα και το οτι -για μία ακόμα φορά- κάποιοι μας δουλεύουν….
