Posts Tagged ‘αεροπορική εταιρεία’

Το τριήμερο που μας πέρασε (τετραήμερο για την ακρίβεια), βρέθηκα στο Λονδίνο. Το ταξίδι το είχαμε κλείσει από τον Οκτώβριο και είχαμε εξ’ αρχής πει να δοκιμάσουμε το νέο σχήμα της Ολυμπιακής. Έχοντας ήδη άλλη μία δοκιμή Ολυμπιακής από το ταξίδι των Χριστουγέννων, μπορώ μάλλον άφοβα να γράψω τη γνώμη και τις εντυπώσεις μου για τον πάλε ποτέ εθνικό μας αερομεταφορέα. Έχουμε και λέμε λοιπόν

  • Η ΟΑ -στο ταξίδι για το Λονδίνο- έχει τις φθηνότερες τιμές από τις τρεις μεγάλες εταιρείες. Δεν υπολογίζω την Easyjet για πολλούς και διάφορους λόγους (πχ δεν πετάει στο Heathrow, χρεώνει για χειραποσκευές κλπ). Ωστόσο και να την υπολογίσω, το κόστος της έρχεται περίπου μία η άλλη με τις άλλες εταιρείες.
  • Υπάρχει ακόμα παιδικός ναύλος με ένα μικρό οικονομικό όφελος. Στο ταξίδι των Χριστουγέννων που είχαμε και τα παιδιά μαζί, αυτό είχε ένα αρκετά σημαντικό αντίκτυπο στην τσέπη μου
  • Σε αντίθεση με την Aegean, η Ολυμπιακή δεν έχει “ειδικές” χρεώσεις για συναλλαγή μέσω internet ή για πληρωμή μέσω πιστωτικής κάρτας
  • Υπάρχει ένα θεματάκι με τη λειτουργικότητα του site και τα κουμπιά που ορίζουν τις επιλογές πτήσεων ανά ημέρα και το κουμπί “next step”. Δηλαδή πολλές φορές χρειάστηκε να πατήσω το next step και αντ’ αυτού πάτησα το next day!!
  • To προσωπικό τόσο του εδάφους όσο και της καμπίνας είναι ευγενέστατο, φιλικό και πάντα πρόθυμο να βοηθήσει. Ιδίως μάλιστα προχθές που χρειαστήκαμε τη βοήθειά τους λόγω ενός μικρο-ατυχήματος της γυναίκας μου, η βοήθειά τους ήρθε σχεδόν χωρίς να τη ζητήσουμε!!
  • Τα Χριστούγεννα είχα διαπιστώσει μία κάποια αναστάτωση στο πλήρωμα καμπίνας (πανικός στο σερβίρισμα φαγητού/ποτού), η οποία ωστόσο μέχρι το προχθεσινό ταξίδι είχε…εξαφανιστεί.
  • Το φαγητό εξαιρετικό. Για αεροπορικής εταιρείας είναι θα έλεγα ότι καλύτερο έχω δοκιμάσει τα τελευταία χρόνια. Αν έλειπε μάλιστα και το νηστίσιμο χταπόδι προχθές, θα ήταν σούπερ…
  • Αν και το φαγητό σερβίρεται γρήγορα, δεν ισχύει το ίδιο και με τα ποτά. Και τα Χριστούγεννα αλλά και προχθές, όταν ήρθε η σειρά μου να ζητήσω κάτι να πιώ, το φαγητό μου το είχα σχεδόν τελειώσει. Ωστόσο η κοπέλα με το τρόλεϊ πέρασε και 2η φορά και δεν στράβωσε καθόλου όταν της ζήτησα και 2ο και 3ο ποτήρι νερό..
  • Στο Heathrow δεν υπήρχε προσωπικό ΟΑ αλλά εξυπηρετηθήκαμε από προσωπικό Alitalia. Πάλι καλά -όχι για εμένα αλλά για άλλους που ενδεχομένως δεν μιλάνε καλά αγγλικά- που υπήρχε άτομο του προσωπικού που γνώριζε Ελληνικά.
  • Τα αεροπλάνα έδειχναν ιδιαίτερα περιποιημένα και καθαρά. Ωστόσο ούτε τα Χριστούγεννα ούτε τώρα υπήρχε προβολή ταινίας, κάτι που προσφέρουν τόσο η Aegean όσο και η ΒΑ. Απ’ οτι διαπίστωσα, τα αεροσκάφη με τα οποία ταξιδέψαμε δεν είχαν τέτοια υποδομή

Σε γενικές γραμμές λοιπόν οι εντυπώσεις μου είναι κάτι παραπάνω από θετικές για τη νέα Ολυμπιακή. Παρά το γεγονός οτι η νέα Ολυμπιακή υπάρχει από τον Οκτώβριο, δείχνει να λειτουργεί σωστά και με ακρίβεια απέναντι στον επιβάτη, προσφέροντάς του ένα πολύ καλό σέρβις και σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές.

Ωστόσο -και γι’ αυτό και ο τίτλος του τόπικ- διαβάζω οτι ακούγεται έντονα συγχώνευση Ολυμπιακής με Aegean. Δεν είμαι σε θέση να γνωρίζω αν αυτό πχ επιβάλεται από το οτι η αγορά είναι μικρή και δεν σηκώνει δύο εταιρείες ή αν υπάρχουν άλλοι -ενδεχομένως οικονομικοί- λόγοι που να επιβάλουν μία τέτοια κίνηση, έστω και θεωρητικά μεταξύ τυριού και αχλαδιού. Απλά -αν πραγματοποιηθεί ένα τέτοιο σχέδιο- θα είναι κρίμα να μην υπάρχει μία δεύτερη εναλλακτική ή επιπλέον δρομολόγια για peak προορισμούς. Χώρια το οτι μία τέτοια κίνηση θα επιφέρει ένα εντελώς μονοπολιακό καθεστός στις αερομεταφορές, με οτι αυτό συνεπάγεται. Τονίζω πάντως το “αν πραγματοποιηθεί” αφού απ’ ότι διαβάζω όλα αυτά είναι σκέψεις και είναι άγνωστο ακόμα αν θα γίνουν πράξη. Το μέλλον θα δείξει…

Advertisements

ryanair

Θες να πας τουαλέτα εν’ πτήσει; Πλήρωσε!!

Αυτό το γελοίο μέτρο φαίνεται να εξετάζει η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair, σύμφωνα με το in.gr. Στο δημοσίευμα δεν γίνεται λόγος ή αναφορά στο τι ωθεί τους υπευθύνους της εταιρείας να ετοιμάζονται να χρεώσουν μία λίρα το κατούρημα, εικάζω όμως οτι προσπαθούν απεγνωσμένα να βρουν νέες πηγές εσόδων αφού τα οικονομικά τους δεν πρέπει να πηγαίνουν και πολύ καλά, αν κρίνω από την ανακοίνωση 101,5 εκ. ευρώ ζημιών για το δ’ τρίμηνο του 2008 (σε σύγκριση μάλιστα με 35εκ ευρώ κέρδη την αντίστοιχη περίοδο του 2007).

Δεν ταξιδεύω με τη συγκεκριμένη εταιρεία (άλλωστε δεν νομίζω οτι πετά από/προς Αθήνα), ούτε με άλλες αντίστοιχες. Ωστόσο θεωρώ εντελώς τραγικό να πρέπει να πληρώσεις για να ανακουφιστείς. Ιδίως μάλιστα σε ένα αεροπλάνο που ο επιβάτης δεν έχει την επιλογή του να πάει κάπου αλλού όπως συμβαίνει με τις δημόσιες τουαλέτες στο δρόμο. Εκεί αν δεν έχεις να πληρώσεις, μπαίνεις σε ένα fast food και κάνεις την ανάγκη σου. Στο αεροπλάνο όμως δεν μπορείς να κάνεις κάτι τέτοιο.

Όπως επίσης δεν μπορώ να φανταστώ τι θα γίνει σε περιπτώσεις που ο υποψήφιος χρήστης δεν θα έχει το ακριβές κέρμα της μίας λίρας ή αν δεν κουβαλάει καθόλου λίρες αλλά κουβαλάει ευρώ ή αν δεν έχει καν κέρματα επάνω του αλλά μόνο χαρτονομίσματα. Θα τρέχει να βρει ψιλά από το προσωπικό; ή θα βάλουν και μηχανάκια για αλλαγές/ψιλά έξω από την τουαλέτα; Επίσης δεν μπορώ να φανταστώ τι θα γίνει σε περίπτωση που ένας επιβάτης θελήσει να πάει πάνω από μία φορά για κατούρημα. Θα του στοιχίσει περίπου όσο μισό one way εισιτήριο (H Ryanair διαφημίζει εισιτήρια για διάφορους προορισμούς με 5 λίρες one way ναύλο)!!! Το ίδιο φυσικά αν μιλάμε για χρήση από οικογένεια ή αν υπάρχουν παιδιά κλπ κλπ…

Αντιλαμβάνομαι οτι οι αεροπορικές εταιρείες δεν πρέπει να είναι στα καλύτερά τους. Τόσο οι κανονικές όσο και οι χαμηλού κόστους. Ιδίως τον τελευταίο χρόνο με την όλη οικονομική κρίση να έχει χτυπήσει Αμερική και Δυτική Ευρώπη.  Ωστόσο θεωρώ αδιανόητο να προσπαθούν να βγάλουν τα σπασμένα από…το κατούρημα στα 30.000 πόδια. Ήμαρτον…